Die Crew der Blaubären hat sich entschieden. Im Jahr 2015 soll unser Segeltörn, trotz der Krise in Griechenland, wieder im Ionische Meer stattfinden. Nach dem wir den nördlichen Teil  von Corfu bis Antipaxos, schon kennengelernt haben, wollen wir nun den südlichen Teil erkunden. Der südlichen Teil erstreckt sich von den Inseln Lefkas, Meganesi, Kalamos, Kastos, Kefalonia, Ithaka und Zakynthos.
Die An- und Abreise erfolgt mit Air Berlin von Hamburg über Wien nach Preveza, auf dem griechischen Festland gelegen. Von Preveza nehmen wir ein Taxi, das uns zur 20 km entfernten Marina bringt (Kosten 25,00 EUR). Die Flugkosten betragen 2044,00 EUR.
Der Vercharterter  unserer Segelyacht ist der Ionische Yacht Charter in Lefkas.
Unser Schiff ist eine Bavaria 40 Cruiser und heißt ‘FORTUNA’. Die Chartergebühr beträgt 2052,00 EUR für diese Woche.
Die Crewmitglieder sind Robert (69), Werner (60), Gustav (68), und Jörn (49).Michael fällt leider wegen Krankheit aus..
Wir freuen uns auf einen schönen Törn durch das kristallklare, blaue Wasser und auf die grüne, bergige Inselwelt und hoffen auf guten Segelwind.

Um 08:50 Uhr startet unser Flieger vom Airport Hamburg über Wien zum  Airport Preveza. Ankunft in Preveza um 14:20 Uhr (Ortszeit). Bestes Wetter - sonnig und 26° C - empfängt uns. Im Flughafen-
gebäude erwartet uns schon der avisierte Taxifahrer, der uns in die 20 km entfernte Marina Lefkas bringt.
Unser Schiff liegt am Steg H, Platz 13. Das Schiff ist offen und wird einer ersten Inspektion unterzogen. Auf den ersten Blick macht das 2008 gebaute Schiff einen sehr guten Eindruck. Die Schiffsübergabe wird erst in einer Stunde erfolgen, deswegen gehen Jörn und ich in den nahegelegenen Supermarkt um unseren Proviant für die kommende Woche einzukaufen. Wir sind von der Preisent- wicklung in Griechenland überrascht, denn die Preise liegen deutlich über dem Niveau wie in Hamburg. Mit einem großen Einkaufswagen, den uns ein Mitarbeiter zum Schiff bringt, kommen wir zurück. Alle Sachen werden jetzt im Salon und in den Backs Kisten verstaut. Nun gibt es erstmal einen Drink auf die Maloche und auf eine gute Segelwoche. Die Schiffsübergabe wurde in der Zwischenzeit von Werner und Robert durchgeführt. Alles ok. Sicherheitshalber ziehen wir den extra georderten Spi hoch und überprüfen ihn auf eventuelle Schäden.
Es wird Zeit zum Essen zugehen. Wir folgen dem Tipp der Mitarbeiter von IYC und gehen in das Restaurant Margarita, dass kurz vor der Brücke zum Festland liegt. Der Service ist gut und bringt uns zunächst die Getränke, dann folgen die Vorspeisen und Hauptgerichte. Mit den Hauptgerichten sind wir nicht zufrieden, denn das gegrillte Fleisch ist sehr zäh. Die Portionen sind groß und die Preise aber moderat. Zurück an Bord gibt es noch einige Drinks an Oberdeck. Leider macht die Chartermannschaft des gegenüberliegenden Katamarans so einen Lärm, der kaum auszuhalten ist. Auch die umliegenden Schiffsbesatzungen beschweren sich lautstark. Nach einiger Zeit kommt ein Mitarbeiter der Port Authority und sorgt für Ruhe. Jetzt geht’s in die Koje.

Im Flieger von Hamburg nach Wien

Kontrolle des Schiffes vor der Übernahme

Marina Lefkas
38° 50.9' N,  020°.43.3' E
Den Hafen von Lefkas mit der Marina erreicht man, von Norden und Süden her kommend, durch den Lefkas Kanal. Die im Norden der Insel liegende Stadt ist über eine Brücke mit dem Festland verbunden.
Auf dem 70.000 m² große Marina Gelände haben 620 Boote Platz. Die Liegeplätze an verschiedenen Stegen und sind mit Murings, Wasser- und Stromanschluss versehen. Die Marina bietet jeden denkbaren Service für Boote an: Kontrollturm mit Marina Büro, Infotafel mit Lageplan und Wettervorhersage, Bootsverleih, Schiffszubehör, Sanitärgebäude, Tankstelle, Restaurants, Bar etc.

Auch der Spi wird kontrolliert

Steg H in der Marina Lefkas

Auslaufen aus dem Lefkas Kanal

Im Lefkas Kanal Richtung Süden

Liegeplatz an der Mole von Kastos

Da braut sich was zusammen

Zwischenmahlzeit

Eierpfannkuchen, hier probiert der Koch sein Ergebnis

Auf zum Ufer

Unser Kurs führt direkt an der Südküste der Insel Vathi entlang.. Auf dem Kurs liegt an der südlichsten Spitze von Vathi die Bucht Andreou, die wir gegen 13:45 Uhr erreichen. In der reizvollen Bucht bereitet Jörn seine legendären Eierpfannkuchen zu. Einfach lecker - schön mit Marmelade bestrichen. Nach dem Essen unternehmen Werner und ich einen Ausflug mit dem Schlauchboot. Dem steinigen Strand folgt ein steiniger Aufstieg, aber wir haben einen traumhaften Blick auf die unter uns liegende Bucht. Gegen 16:10 Uhr lichten wir den Anker und segeln auf die Bucht Kolpos Sami zu. Im Süden der Bucht liegt der Hafen Sami. An der nördlichen Mole der Hafeneinfahrt liegt ein großes Fährschiff. Sami ist ein großer Fährhafen mit Verbindungen nach Korfu, Ithaka, Patras und Italien. Wir können an der Pier am Stadthafen südlich des Fähranlegers, unter Buganker um 17:35 Uhr festmachen. Kurz darauf taucht auch schon der Hafenmeister auf, der uns 6,00 EUR Hafengebühr abnimmt. Von der Pier gelangt man direkt auf die Uferstraße, an der sich viele Geschäfte, Bars, Cafés, Tavernen und Fährbüros befinden.

Hafen Sami    
38° 15.275' N 020° 38.740' E
Sami liegt an der Ostküste der Insel Kefalonia und ist die wichtigste Hafenstadt mit Fährverbindungen nach Korfu, Ithaka, Patras und Italien. Die Ansteuerung bereitet keine Probleme.
Der Hafen bietet jetzt auch Schutz gegen die Dünung aus nördlichen Richtungen. Liegeplätze gibt es für 6 Segelyachten an der Nordpier, wo außen die Fähren festmachen. Die meisten Segler legen an der Pier südlich des Fähranlegers an, oder der westlichen Pier.
Service: Duschen / WC in der Altstadt, Tankmöglichkeit Benzin Diesel Gas, Restaurants / Bars mit WLAN. Einkaufsmöglichkeiten, Wasser am Steg, Segelmacher, Waschsalon, Entsorgung Altöl,, Schiffsausrüster, Slip Einrichtung, Travellift, Kran, Arzt, Bank, Post.

Nach unserem Anleger machen wir einen kleinen Stadtgang und haben die Qual der Wahl mit unserer Restaurantsuche. Das Restaurant ‘Dolphins’  sagt uns zu. Es liegt direkt am Wasser mit Hafenblick. Die von uns bestellten Vorspeisen sind alle gut, die Hauptspeise von Robert und mir, Kalamaris  mit Chips ist nicht akzeptabel. Der gegrillte Kalamar hat zwar große Ausmaße, ist aber äußert zäh, ja gummiartig. Nach einigen Bissen reklamieren wir. Der Kellner meinte es ist ein typisches griechisches Gericht und müsste so sein, bot aber auch keine Alternative an. Na gut, wir waren jedenfalls bedient. Die Hauptspeise von Werner und Jörn waren gut. Nach einem griechischen Kaffee ordern wir die Rechnung. Mit der Rechnung gibt es noch einen Brandy auf Kosten des Hauses. Die reklamierten Kalamaris wurden nicht berechnet. Der Service war aber ansonsten gut. An Bord gibt es noch ein paar Ouzos aus der Bordbar. Etwas Störend in der Nacht ist das Plätschern der Wellen, die sich an den halbrunden Einlassöffnungen der Pier brechen
Tages SM: 26,6, Ges. SM: 53,2    
Hafengebühren: 6,00 EUR

Heute wache ich schon gegen 06:30 Uhr auf und kann nicht mehr einschlafen. Deshalb schleiche ich mich mit meiner Kulturtasche und etwas Geld von Bord und suche nach einer Duschmöglichkeit. In der Straße Megalou Alexandrou,  werde ich fündig. Die Straße verläuft parallel zu Uferpromenade. In einem Gebäude dessen unteres Stockwerk rosarot angemalt ist befinden sich die Sanitärräume für Frauen und Männer. Leider sind sie noch geschlossen. Öffnung erst ab 08:30 Uhr. Ich bummle noch die Megalou Alexandrou herunter und entdecke viele kleine Läden, unter anderem auch einen Schlachter, dort werde ich nach dem Frühstück noch Hackfleisch für heute Abend einkaufen. Beim Bäcker bestelle ich mir einen griechischen Kaffee und beobachte das morgendliche Treiben im Hafen. An Bord bereitet die Mannschaft schon das Frühstück zu. Nach dem Frühstück gehen Jörn und ich zum Duschen. Danach geht es zum Schlachter, der unser Hackfleisch frisch durch den Wolf dreht. Na, besser geht es nicht. Robert besorgt in der Zwischenzeit nach einige andere Lebensmittel im Supermarkt. Dann ist es auch Zeit zum Ablegen. Um 10:20 Uhr legen wir ab, unser Ziel ist der Hafen Zakinthos. Der Himmel ist leicht bedeckt, 24°C, Wind ca. 8 kn. Wir setzen hinter der Hafenausfahrt die Segel und verlassen die Bucht. Nach etwa 3 sm wird eine Wende eingeleitet und es geht jetzt mit Kurs SSW an der Küste von Kefalonia entlang. Doch leider schläft der Wind ein und wir motoren weiter bis zu dem kleinen Hafen von Poros. Dort können wir an der Hafenpier festmachen und das Mittagessen zubereiten. Es gibt Würstchen mit Brot, Senf, Ketchup und Rotwein. Dazu gibt es ein kleines Hafenkino mit einer Swan Yacht, die an der Pier anlegen will, es aber nicht schafft in die freie Lücke an der Pier zu kommen. Wir legen um 14:35 Uhr ab. Weiter geht es unter Motor in Richtung Kap Akra Kapros. Von dort sind es noch etwa 20 sm bis zur Hafeneinfahrt von Zakinthos. Um 18:45 Uhr machen wir längsseits  am Nord Westkai fest. Direkt vor dem Kai befindet sich eine Strasse, die sich um den ganzen Hafen zieht. An der Strasse befinden sich Banken, Supermärkte, Restaurants, Bäckereien und vieles mehr. Nun bereite ich für die Spaghetti die Sauce Bolognese zu. Robert versucht sich an den Spaghetti. Dazu gibt es geriebenen Parmesan Käse und aus der Bord Bar Rotwein. Sehr lecker, die beiden Köche bekommen ordentlich Lob. Den Rest des Abends verbringen wir an Oberdeck mit einigen Getränken und genießen das lebhafte Treiben auf der Uferpromenade.
Tages SM: 39,9, Ges. SM: 93,1    
Hafengebühren: keine

Hafen Zakithos
37° 46.9' N,  020° 54.4' E
Zakinthos liegt im Südosten der Insel Zakinthos. Liegeplätze gibt es am Nord West- und Nord Ostkai. Am Nord Westkai gibt es kein Wasser und Strom. Gute Einkaufsmöglichkeiten, Supermärkte, Bäckereien und Schlachter sowie Bank und Post sind vorhanden. Am Kai bieten Fischer morgens frischen Fisch an. Viele Cafés und Restaurants an der Straße vor dem Hafen.
Fährhafen

Hafeneinfahrt Zakinthos

Unser Schiff an der Pier von Zakinthos

Warten auf das Abendessen

Robert beim Spaghetti kocheni

Na, geht doch, Essen war Klasse

Sonnenaufgang Hafen Zakinthos

Fischer an der Pier

Anlegemanöver am Nordsteg von Lixouri

Unser Schiff am Steg

Beeindruckende Berge

Gegen 07:30 Uhr kommt  Bewegung ins Schiff. Die Mannschaft verlässt langsam die Kojen und macht sich frisch für den Tag. Duschen gibt es auf dem Hafengelände nicht. Unser Frühstück ist wie immer exzellent, diesmal mit Spiegelei. Um 09:10 Uhr legen wir vom Steg ab und verlassen Lixouri. Wind ist keiner, die See ist spiegelglatt. Bei der Ausfahrt können wir Delphine beobachten. Zunächst geht es südwärts aus der Westseite der  Bucht hinaus. Am Ende der Bucht ändern wir den Kurs und fahren zwischen  der Insel Nisis Vardhianoi und der Südseite der Halbinsel Paliki hindurch. An der südlichsten Spitze passieren wir das Kap Kounopetra, danach den Leuchtturm Gero-
Gombos. Weiter geht es an der Westküste der Halbinsel Paliki bis zur Nordspitze.

Am Hafen von Lixouri

Leuchturm Gero Gombos

Westküste der Insel Kefalonia

Einfahrt nach Assos

Von dort aus laufen wir auf den kleinen Hafen Assos zu. Um 13:00 Uhr fällt der Anker. Ich bereite eine Serbische Bohnensuppe zu, danach wagen wir einen Sprung in die erfrischenden Fluten. Um 15:15 Uhr geht es unter Segeln unserem Tagesziel Fiskardo entgegen. Doch der Segelspaß hält nicht lange an. Unter Motor geht es nordwärts bis zum Kap Dhafnoudhi. Jetzt müssen wir nur noch die Nordküste der Insel Kefalonia umrunden und dann haben wir es geschafft. Gegen 17:15 Uhr erreichen wir die Hafenbucht von Fiskardo. Die Einfahrt ist einfach und wir können noch am südlichen Kai einen Liegeplatz bekommen, denn der Hafen ist gut belegt. Vor der Kaimauer gibt es große Steine, deswegen halten wir einen respektablen Abstand zur Kaimauer, sodass gerade noch unser Gangway Brett rüber passt. Nach unserem Anleger machen wir einen Gang durch den malerischen Ort. Rund um den Hafen herum liegen unzählige Restaurants, Cafés und Geschäfte. Die Auswahl eines Restaurant ist wieder schwierig, Wir entscheiden uns für das Captain’s Cabin an der Uferpromenade. Dort bekommen wir einen Tisch direkt am Kai, mit Blick auf  Hafen und Schiffe. Das Essen und der Service sind gut. An Bord spielen wir noch einige Runden ‘Schwimmen’ (Kartenspiel), danach geht es in die Koje.
Tages SM: 38,2, Ges. SM: 167,6    
Hafengebühren: 4,77 EUR

Neuer Leuchtturm Fiskardo, davor die Ruine vom alten Turm

An der Pier in Fiskardo

Hafen Fiskardo

Heute Morgen bietet uns das Wetter angenehme Temperaturen und einen leicht bewölkten Himmel. Im Ort versuche ich eine Duschmöglichkeit zu finden. In der Ortsmitte entdecke ich ein kleines Schild mit der Aufschrift Hot Showers, Der Pfeil auf dem Schild zeigt in engen Gasse, an deren Ende eine kleine Pension liegt. Der Hof ist mit prachtvoll blühenden Blumen ausgestattet. Eine Augenweide ! Der Besitzer zeigt mir eine Dusche in ein Zimmer, das er vermietet. Nach der erfrischenden Dusche gebe ich ihm zwei Euro. Er bedankt sich vielmals und verabschiedet mich. Die Mannschaft an Bord hat auch inzwischen die Nasszellen verlassen. Frühstück wird zubereitet, Robert holt frische Brötchen und Brot. In der Plicht nehmen wir unser Frühstück ein. Um 09:30 Uhr verlassen wir den Hafen Fiskardo unter Motor. Das Wasser ist spiegelglatt. Mal wieder kein Wind ! Heute ist unser letzter Tag. Wir nehmen Kurs auf die Syvota Bucht, im Südwesten von Lefkas gelegen. Um 11:45 Uhr werfen wir den Anker in der Bucht. Die Bucht und der Hafen ist voll, viele Flottilas liegen am Kai. Robert telefoniert mit unserem Vercharterer und kommt mit einer guten Nachricht zurück, wir brauchen das Schiff erst morgen abgeben. Das passt, denn unser Flug ist erst für 15:10 Uhr angesetzt. Nach einer kleinen Zwischenmahlzeit lichten wir den Anker und laufen unter Motor in den Meganesi Kanal (Steno Maganisiou) ein. Einige Flottilien Boote versuchen es mit Segeln, kommen aber nur wenig voran. Irgendwann kommt dann doch Wind auf und wir können endlich die Segel setzen aus dem Meganesi Kanal hinauskreuzen. Dann machen wir einen langen Schlag entlang der Nordküste von Meganesi. Herrliches Segeln mit Speed bis 7,5 kn ! Der weiter Segelschlag führt uns nördlich an der Insel Skorpios vorbei, zu unserem heutigen Ziel, der Hafen von Nydrion (Nidri) an der Ostküste von Lefkas gelegen. Den Hafen erreichen wir gegen 17:00 Uhr und können rechts von den Liegeplätzen der Ausflugsboote am Kai unter Buganker festmachen. Bei einem Anleger können wir das lebhafte Treiben an der Uferstraße beobachten. In der Straße liegen diverse Geschäfte und Tavernen. Das  Abendessen bereiten wir aus dem her, was unser Vorrat noch so hergibt. Nach ein paar Drinks geht es dann in die Koje, denn wir wollen morgen etwas früher los.
Tages SM: 27,9, Ges. SM: 195,9     
Hafengebühren: keine    

Einlaufen in den Hafen von Nydrion

Uferpromenade

Sonnenaufgang im Hafen von Nydrion

Auf dem Weg nach Lefkas

Um 06:00 Uhr ist wecken. Nach einer kleinen  Katzen-
wäsche gibt es Frühstück. Dann machen wir uns bereit zum Ablegen. Um 07:30 verlassen wir Nydrion und laufen unter Motor aus um zur Marina Lefkas zu gelangen. Ein wunderschöner Morgen mit spiegelglatter See. Den Kanaleingang  passieren wir gegen 08:00 Uhr. Um 08:55 Uhr erreichen wir die Tankstelle. In den Tank passen 76,82 l, Preis 107,47 EUR. Nach dem Tanken erreichen wir unseren Liegeplatz am Steg H um 09:15 Uhr. Unser Segeltörn ist beendet.
Die Schiff Übergabe erfolgt ohne Probleme, denn wir hatten ja keine Schäden am Boot. Nun heißt es Sachen packen und grob aufräumen, denn Endreinigung war ja inklusive. Anschließend geht es unter die Dusche. Das Taxi ist für 12:30 Uhr bestellt  Die Zeit bis zur Abfahrt überbrücken wir noch mit einigen Bieren aus der Bord Bar. Der Taxifahrer ist pünktlich und ab geht es zum Airport Preveza. Einchecken, Handgepäck Kontrolle und dann warten auf den Abflug um 15:10 Uhr. Alles klappt sehr gut. Wir haben wieder einen Zwischenstopp in Wien. Die fast 2 Stunden Wartezeit zum Weiterflug nach Hamburg überbrücken wir mit einem kleinen Imbiss und Karten spielen. Um 17:55 Uhr geht es weiter zum Airport Hamburg. Dort landen wir etwas müde um 19:25 Uhr. Unser Segeltörn in Griechenland ist jetzt zu Ende.
Tages SM: 8,2,
Hafengebühren: keine
Ges. SM: 203,7
Ges. Hafengebühren: 10,77 EUR

Tanken in der Marina Lefkas

Tankstelle Marina Lefkas

Route der Fortuna in Google Maps

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